{"canonVersion":{"checklist":1,"defects":2},"defectsRelease":{"format":3,"release":"2026.10.1","dossiers":15},"attribution":{"source":"Elgarde","url":"https://elgarde.com","license":"CC-BY-4.0","repository":"https://github.com/ElgardeCom/elgarde"},"disclaimer":"Elgarde is a self-service checklist, not a certified, mechanical or legal inspection and not professional advice. Defect entries are known weak points to check on a model — never a claim about any individual car.","defectsDisclaimer":"Кожен запис описує відоме слабке місце моделі, двигуна або КПП за опублікованими джерелами. Це не твердження про конкретний автомобіль і не діагноз. Наявність запису не означає, що дефект є в цієї машини; відсутність запису не означає, що машина справна. Показники поширеності — оцінки для зазначеної вибірки та методики, з їхніми зміщеннями; переносити їх на окрему машину не можна. Дані надаються «як є», без гарантій (CC-BY-4.0, розділ 5); це не сертифікована, не технічна і не юридична експертиза. Згадка виробника або його продукту не є оцінкою виробника; посилання на джерела показують, звідки взято кожен факт. Щоб повідомити про помилку, створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо.","lang":"uk","defect":{"id":"ecoboost.coolant","aliases":[],"revision":1,"updatedAt":"2026-10-13","title":"Ford 1.0 EcoBoost (Fox) випуску жовтень 2011 - жовтень 2013: матеріал патрубка дегазації може руйнуватися, з втратою охолоджувальної рідини та перегрівом","summary":"У листі до комітету з транспорту Палати громад Великої Британії в листопаді 2018 Ford заявила, що матеріал патрубка дегазації двигуна 1.0L Fox міг руйнуватися, спричиняючи втрату охолоджувальної рідини й потім перегрів. Ford змінила матеріал у виробництві з жовтня 2013 і провела добровільну сервісну акцію 4S615 для трохи більше ніж 44 600 британських Focus з двигунами випуску жовтень 2011 - жовтень 2013. Ford повідомила, що DVSA не віднесла проблему до безпеки і що перегрів може призвести до деформації та заклинювання двигуна. Ford також повідомила про витоки охолоджувальної рідини на Fiesta, B-MAX і C-MAX і з жовтня 2018 запропонувала компенсацію 100% вартості ремонту в дилерів Ford у порядку доброї волі за проблем охолодження 1.0L Fox.","checklistPrompt":"1.0 EcoBoost випуску 2011-2013: патрубок дегазації — перевірити, чи замінено його і чи стабільний рівень охолоджувальної рідини","component":"engine.cooling.hose","mechanism":"За власними матеріалами Ford, патрубок системи охолодження (патрубок дегазації) раннього 1.0L Fox був виготовлений з матеріалу, що міг руйнуватися. Тоді патрубок починає текти, двигун може перегрітися, а тривалий перегрів здатен деформувати двигун і призвести до заклинювання. Ford змінила матеріал у виробництві з жовтня 2013. Ford повідомляє, що не знайшла ознак тріщин головки блока на цьому двигуні. Попереднє формулювання цього пункту згадувало головку; тріщини головки стосуються двигуна 1.6 Sigma — іншого двигуна й іншого дефекту, і в цей запис не входять.","applicability":{"models":[{"id":"ford.focus","label":"Ford Focus"},{"id":"ford.fiesta","label":"Ford Fiesta"},{"id":"ford.b_max","label":"Ford B-MAX"},{"id":"ford.c_max","label":"Ford C-MAX"}],"when":{"all":[{"engine":{"ids":["ford.fox_1_0"]}},{"productionDate":{"from":"2011-10","to":"2013-10"}}]},"markets":["UK"],"hint":"Лише двигуни Ford 1.0 EcoBoost (Fox) випуску з жовтня 2011 по жовтень 2013. Акція Ford охоплювала Focus; Ford повідомляє, що знає про витоки охолоджувальної рідини й на двигунах 1.0L Fiesta, B-MAX та C-MAX, тому вони вказані як ймовірні, а не підтверджені в охопленні.","notes":"Цифри Ford стосуються британських машин. Чи застосовувалася така сама акція поза межами Великої Британії, не перевірялося."},"engines":[{"id":"ford.fox_1_0","family":"FOX","codes":["M1JA","M1JH","M1JL","M1JE","M1JJ","M1JU","SFJA","SFJB","SFJC","SFJD","M2DA","M2DC","M1DA","M1DC","M1DD","M1DH","M1CA","M1CB","YYJA","YYJB","YYJC","M0JB","B3DA","B7JB","B7JC","BZJA"],"fuel":"petrol","displacementCc":999,"powerKw":[],"label":"Ford 1.0 EcoBoost (Fox) бензиновий турбо"}],"gearboxes":[],"severity":"critical","safety":false,"critical":true,"evidenceGrade":"established","symptoms":[{"id":"s1","text":"Падіння рівня охолоджувальної рідини, запах або сліди біля патрубка","stage":"early"},{"id":"s2","text":"Попередження про температуру двигуна","stage":"early"},{"id":"s3","text":"Перегрів, деформація та заклинювання двигуна (Ford)","stage":"late"}],"inspection":[{"id":"i1","method":"document","text":"Перевірте, що двигун випущено з жовтня 2013 або патрубок дегазації замінено за акцією Ford 4S615 чи пізніше; запросіть рахунок.","redFlag":"Двигун випуску жовтень 2011 - жовтень 2013 без записів про патрубок.","tools":[]},{"id":"i2","method":"visual","text":"На холодному двигуні перевірте рівень охолоджувальної рідини та сліди висохлої рідини біля патрубка дегазації й розширювального бачка.","redFlag":"Низький рівень, засохлі сліди або нещодавно доливана система.","tools":[]},{"id":"i3","method":"obd","text":"Зчитайте пам'ять помилок і стежте за покажчиком температури під час тест-драйву.","redFlag":"Попередження про перегрів або температура вище норми.","tools":[]}],"repair":{"remedy":"Заміна патрубка дегазації на оновлену деталь; ремонт або заміна двигуна, якщо перегрів уже його пошкодив.","cost":null,"worstCase":null,"manufacturerProgramme":{"text":"Сервісна акція Ford 4S615 (листи власникам з квітня 2015, Non-Coded Action з середини 2017). З жовтня 2018 Ford заявила, що в порядку доброї волі компенсує 100% вартості ремонту в дилера Ford за проблем охолодження 1.0L Fox, включно із заміною двигуна, і 100% вартості запчастин Ford у незалежних майстернях. Це британські умови, заявлені у 2018; чи діють вони зараз, не перевірялося.","evidence":["ev_pf_c01"]}},"evidence":["ev_pf_c01","ev_pf_c02"],"prevalence":["pv_pf_cl_fsa","pv_pf_cl_none"],"disclaimer":"Кожен запис описує відоме слабке місце моделі, двигуна або КПП за опублікованими джерелами. Це не твердження про конкретний автомобіль і не діагноз. Наявність запису не означає, що дефект є в цієї машини; відсутність запису не означає, що машина справна. Показники поширеності — оцінки для зазначеної вибірки та методики, з їхніми зміщеннями; переносити їх на окрему машину не можна. Дані надаються «як є», без гарантій (CC-BY-4.0, розділ 5); це не сертифікована, не технічна і не юридична експертиза. Згадка виробника або його продукту не є оцінкою виробника; посилання на джерела показують, звідки взято кожен факт. Щоб повідомити про помилку, створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо."},"evidence":[{"id":"ev_pf_c01","type":"manufacturer_statement","tier":1,"defects":["ecoboost.coolant"],"supports":["existence","mechanism","applicability"],"scope":{"all":[{"engine":{"ids":["ford.fox_1_0"]}},{"productionDate":{"from":"2011-10","to":"2013-10"}}]},"source":{"publisher":"Ford of Britain, published by the UK House of Commons Transport Committee","title":"Correspondence from Ford of Britain to the Chair of the Transport Committee on 1.0L EcoBoost (Fox) and 1.6L EcoBoost (Sigma) engines, 13 November 2018","url":"https://committees-api.parliament.uk/api/Publications/18188","identifier":"UK Parliament committee publication 18188","publishedDate":"2018-11-20","retrievedAt":"2026-10-13","language":"en","archive":null,"license":"proprietary","reuse":"cite","status":"no_archive"},"quote":null,"translation":null,"note":"Лист Ford of Britain до комітету з транспорту (датований 13 листопада 2018, опублікований 20 листопада 2018): матеріал патрубка дегазації двигуна 1.0L Fox у Focus міг руйнуватися, спричиняючи втрату охолоджувальної рідини й потім перегрів. Ford покращила матеріал патрубка у виробництві з жовтня 2013 і провела добровільну сервісну акцію 4S615 (листи власникам з квітня 2015) для трохи більше ніж 44 600 британських Focus з двигунами випуску жовтень 2011 - жовтень 2013, на той момент доопрацьовано 90,3%, у середині 2017 підвищено до Non-Coded Action. За словами Ford, DVSA не віднесла проблему до безпеки. Ford повідомляє, що знає про витоки охолоджувальної рідини на Fiesta, B-MAX і C-MAX з 1.0L Fox, що втрата рідини може призвести до деформації та заклинювання двигуна, що ознак тріщин головки блока на цьому двигуні немає і що їй невідомі підтверджені пожежі через систему охолодження. З жовтня 2018 Ford у порядку доброї волі компенсує 100% вартості ремонту в дилерів Ford за проблем охолодження 1.0L Fox. Посилання веде на запис про публікацію; сам лист прочитано в копії Internet Archive (знімок 2023-06-15), бо файл на parliament.uk закрито перевіркою від ботів.","confidence":"high","reviewedAt":"2026-10-13","reviewStatus":"source_verified"},{"id":"ev_pf_c02","type":"specialist_press","tier":2,"defects":["ecoboost.coolant"],"supports":["existence","mechanism","applicability"],"scope":{"all":[{"engine":{"ids":["ford.fox_1_0"]}},{"productionDate":{"from":"2011-10","to":"2013-10"}}]},"source":{"publisher":"Autocar","title":"Ford to cover costs of repairing 1.0 EcoBoost engines","url":"https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-ecoboost-engine-failures-customers-receive-refunds","identifier":null,"publishedDate":"2018-10-01","retrievedAt":"2026-10-13","language":"en","archive":{"url":"https://web.archive.org/web/20250209160902/https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-ecoboost-engine-failures-customers-receive-refunds","capturedAt":"2025-02-09","sha256":null},"license":"proprietary","reuse":"cite","status":"archived"},"quote":null,"translation":null,"note":"Британський автомобільний журнал: повідомляє про 44 682 машини з датами випуску жовтень 2011 - жовтень 2013, сервісну акцію в березні 2015, 96% доопрацьованих, і цитує заяву Ford про участь в оплаті ремонту.","confidence":"medium","reviewedAt":"2026-10-13","reviewStatus":"source_verified"}],"prevalence":[{"id":"pv_pf_cl_fsa","kind":"recall_scope","value":44600,"unit":"units","numerator":null,"denominator":null,"ci":null,"population":{"description":"Британські Focus з двигунами 1.0L випуску жовтень 2011 - жовтень 2013 у добровільній акції Ford 4S615 (трохи більше 44 600 машин)","applicability":null,"geography":"UK","period":null,"ageYears":null},"outcome":"Машини в сервісній акції","baseline":null,"method":null,"evidence":["ev_pf_c01"],"confidence":"C","caveats":["Добровільна сервісна акція, не пов'язана з безпекою, а не відкликання. Число — це машини в охопленні, а не ті, що відмовили; Fiesta, B-MAX і C-MAX у цифру не входять."],"noReliableFigure":false,"reason":null},{"id":"pv_pf_cl_none","kind":"none","value":null,"unit":null,"numerator":null,"denominator":null,"ci":null,"population":null,"outcome":null,"baseline":null,"method":null,"evidence":["ev_pf_c01"],"confidence":null,"caveats":[],"noReliableFigure":true,"reason":"Перевіреної частки двигунів із втратою охолоджувальної рідини або перегрівом не опубліковано. Ford наводить розмір сервісної акції та частку вже доопрацьованих машин, а не частку відмов."}],"attributions":[]}